Menze FahrzeugteileAuspuffblenden | Pulver- vs Keramikbeschichtung
Veredelung von Automobil-Auspuffblenden
Automobil-Auspuffblenden kann man pulverbeschichten oder mit unserer EEC-Keramikbeschichtung veredeln lassen. Bei Blenden, welche nicht sehr heiß werden, ist eine Pulverbeschichtung die günstige Alternative zu einem Keramiksystem, jedoch aufgrund der begrenzten Temperaturstabilität mit Risiken verbunden. Das Finish ist bei einer Pulverbeschichtung in glänzend und matt möglich. Bei zu hohen Temperaturen würde eine Pulverbeschichtung jedoch schnell abblättern oder schmelzen, was nicht nur optisch unschön wäre, sondern auch den Schutz des Materials beeinträchtigen würde.
Die Temperaturen am Auspuffendrohr können je nach Fahrzeug und Betriebszustand stark variieren. Im Stand können Temperaturen von bis zu 500°C auftreten, während der Fahrt kühlt der Fahrtwind den Auspuff zwar etwas ab, aber die Temperaturen bleiben dennoch zu hoch für eine herkömmliche Pulverbeschichtung
Besonders im Sommer auf der Autobahn, werden im Staubetrieb durch fehlende Umluftkühlung hohe Temperaturen erreicht. Auch das Freibrennen des Katalysators erzeugt bei Dieselfahrzeugen kurzzeitig Temperaturspitzen, welche sich negativ auf die Oberfläche einer Pulverbeschichtung auswirken können.
Unsere Keramikbeschichtung verwenden wir primär für die Veredelung von Krümmer- und Endschalldämpfer-Anlagen. Die Beschichtung hält zuverlässig bei hohen Temperaturen und ist somit eine gute Alternative zur Pulverbeschichtung. Das Finish ist Schwarz matt und gut mit heutigen Design-Konzepten kombinierbar.
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Hallo,
ist es egal ob die Blenden aus Aluminium, Edelstahl oder verchromt sind?
Hallo Jochen,
Alu, VA und verchromte Blenden sind gleichermaßen für eine Beschichtung geeignet. Bei verchromten Auspuffblenden ist es wichtig, dass der Chrom in einem guten Zustand ist und dieser nicht stellenweise abplatzt.
Habe meine Auspuffblenden pulvern lassen und es sieht mittlerweile nicht mehr schön aus. Fast wie die nicht haltende Pulverbeschichtung auf euren Bildern! Könnt ihr sowas retten oder muss ich mir für eine Beschichtung in Keramik neue kaufen?
Hallo Carsten,
in der Regel stellt die beschädigte Pulverbeschichtung kein Problem dar. Durch das Entlacken und Strahlen der Oberfläche bekommen wir wieder einen schönen Untergrund für die Keramikbeschichtung.
Mein Onkel hat mir empfohlen, die Auspuffblenden zu beschichten. Danke für den Hinweis, dass eine Keramikbeschichtung zuverlässig hohen Temperaturen standhält. Ich werde demnächst mal mit meinen Teilen auf euch zukommen.
Ich erwäge meine Auspuffblenden beschichten zu lassen. Ich werde Ihnen mal ein Foto vom aktuellen Zustand zusenden. Wie Sie bereits sagen, sollte man auf die Temperaturbeständigkeit achten. Ich hätte wahrscheinlich auch erst auf eine Pulverbeschichtung zurückgegriffen.
Ein Spezialist für Oberflächenveredelung hat mir mal einen Auspuff mit einer pinken Pulverbeschichtung verschönert. Es hält immernoch! Ich werde häufig darauf angesprochen, ist halt was Besonders. Vielleicht hält Keramik noch länger, das kann ich nicht beurteilen.
Hallo Antonia,
die komplette Auspuffanlage kann ich mir leider nicht vorstellen, da die Temperaturen den Einsatzbereich des Beschichtungssystems übersteigen. Du meinst wahrscheinlich die Auspuffblenden, wie auch hier im Beitrag thematisiert. Abhängig von Fahrzeug-Motorisierung und Ausführung der Blendenbefestigung ist eine Pulverbeschichtung natürlich möglich. Wenn die Auspuffblenden in den Heckschürzen befestigt sind und keinen direkten Kontakt zu den Auspuffrohren haben, ist die Hitzelast deutlich geriner (zB. bei manchen Skoda-Modellen). Bei einer direkten Montage/ Verschraubung an den Auspuffrohren ist die Wahrscheinlich jedoch sehr gering, dass die Pulverbeschichtung durchhält, weshalb wir mit unserem Keramik-System arbeiten.
Ich wollte schon immer mehr wissen über Pulverbeschichten und Keramik. Ich denke, das ist etwas, über das jeder mehr wissen sollte. Ich werde diesen Artikel auch mit meinem Onkel teilen. Fahrzeugteile interessieren ihn auch.
Bin gerade mit dem Umbau einer Jamaha XJR1300 beschäftigt und möchte die 4 Krümmer (verchromt) in schwarz matt haben. Zwei Krümmer (Zyl. 2+3)haben eine Delle drin. Kann man sowas reparieren? Wenn grundsätzlich möglich, würde ich euch einige Fotos zuschicken.
Mit freundlichen Grüßen
Robert
Hallo Robert,
bei den eingedellten Krümmerrohren wird man wahrscheinlich nichts machen können. Oft ist der Aufbau so verwindungssteif, da kann man die Dellen nicht ziehen. Die Beschichung ist in der Regel möglich, sofern der Chrom in einem guten Zustand ist. Du kannst dich da gerne via Mail mit einem Foto nochmal melden.