Radspannerei mit Oberflächentechnik
Wir sind Experten auf unserem Gebiet.
Auf dieser Webpage wird unter anderem unser Kerngeschäft, die Radspannerei behandelt. In den Jahren unseres Bestehens haben wir uns viele Techniken und Know-How angeeignet. Nicht alles können wir hier behandeln. Vieles wird durch Mund-zu-Mund Propaganda weitergegeben. Zögern Sie also nicht, uns anzusprechen, es gibt für uns keine “Dummen Fragen”.
Wir können in der Regel für Jedermann einen Dienst leisten. Ob es nun um das Customprojekt Ihres Motorrads oder Pkw’s geht, Ihre Großkaliberwaffe veredelt werden muss oder Sie sich einfach mit Ihrem Fahrzeug die Alufelge am Bordstein beschädigt haben. Bei uns bekommen Sie alles aus einer Hand. Das ist unsere Stärke. Wir führen alle Instandsetzungs- und Oberflächenveredelungsarbeiten in unserem Betrieb durch, wodurch wir über den ganzen Arbeitsprozess hinweg unsere gute Qualität wahren können.
Krümmerbeschichtung
/20 Kommentare/in Veredelungsarbeiten /von Friedrich Menze JrKrümmerbeschichtung am Motorrad
Motorrad Krümmeranlagen sieht man neu wie auch gebraucht in der Regel in Edelstahloptik, wie zum Beispiel bei den Ducati-Modellen oder hartverchromt wie einige Serienanlagen bei BMW. Beides hat seinen Reiz – aber welche Option gibt es, wenn nur Schwarz in Frage kommt?
Hier kommen wir mit unserer Keramikbeschichtung ins Spiel. Wir arbeiten mit einer Nasslackierung, welche im Industrieofen eingebrannt wird. Um einen Eindruck von der Optik zu bekommen, haben wir ein Vorher-Nacher-Foto von einem dreiteiligen Edelstahlkrümmer-Set aufgenommen. Finish ist schwarz-matt und es hält zuverlässig die Hitze im Krümmerbereich aus. Außerdem ist unsere Beschichtung durch eine letzte Optimierung nun auch weitestgehend lösemittelbeständig, was jedoch keine Einladung sein soll, das Motorrad in Zukunft mit Waschbenzin zu reinigen! Auf unserer Seite zur EEC-Beschichtung könnt Ihr noch mehr zum Beschichtungssystem erfahren.